液压制动器

- 制动器
- 液压制动器
- 液压制动器
- 概要
本制动器主要应用于起重机及各种机械设备的主,横行机构附在制动器的液压制动器由原来的双杆液压制动器,开发为最新型单杆液压制动器因此能够完整的保障双杆式液压制动器及其他液压制动器的不足,成为新型的液压制动器。另外,液压制动器的框架构造用铝压铸制作,故重量轻(比原来对比50%)精细,且散热效果最佳。
标准规格
*保护结构:室内防滴漏
*安装方式:地面固定型(±40°)
*输入电源:AC440/380/220V,3Φ,50/60Hz
*电源变动允许值
电源:-15~+10%以内
频率:±5%以内
*最大使用频度:600次/小时
*使用率:60%ED,连续
*绝缘等级:F型
*推进器油:KSC 2301电气绝缘油1种4号
选择参数
*间隙自动调节装置
*手动开放装置
*制动器外罩:仅限于户外使用
*安装限位开关
特点
(1)完善的无泄漏
在上部5层下部2层安装了垫片根据各垫片的特性能够对外部灰尘及
内部灰尘,内液压等满足各种变数的性能。
(2)很高的效率及可靠性
连续工作或高频使用等恶劣的条件下也可安全使用。
(工作次数:600次/小时)
保护等级:IP65
(3)满足多种安装条件
原来的液压制动器只能在水平条件下可以安装,但新开发的TB-HN
制动器以完全密封的结构形成,故在±40°的情况下也可正常运
(4)重量轻
液压推杆的材质采用压铸铝制作,比原来的重量最高轻54%,散热
率比一般的钢铁高3倍以上。在高负载使用时表面温度能维持60℃
以下。
另制动器的框架结构采用高级铸造物,外形美观,小而轻的结构组
成
(5)结构
在制动器上安装的新产品液压推杆,将汽缸部分与电机部分分开,
用4个螺丝固定。因此装备即简单又坚固,且以小型坚固的构造制作
将不良原因降低至最小。
液压推杆底部安装部分,由组装结构形成,可随端子箱的位置变更
容易,从而使起重机的配线很自如可旋转。
(6)下降时间调整装置
推进器的运行时间在03e~060可调整,适用于紧急刹车时的起升
结构或在运行中缓冲刹车时的大,小车的运行机构。
如运行时间需要在6sec以上,订货时可以选择制作
7)液压无污染
本液压推杆的内部构造因用特殊渡锌材料制作,在运行时自行清除
内部污染的原因,从而达到产品的寿命延长
(8)旋转摩擦部位无给油
因制动器各运转摩擦周围(连接轴)由无需给油金属材质(Dry
Metal)制作,所以无需注入润滑油,易保修。